En una histórica jornada para la provincia, el gobernador Jorge Capitanich y el administrador general de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta, suscribieron ayer un acta acuerdo para la ejecución de 150 kilómetros de ruta en El Impenetrable.
«Es un hecho histórico para el Chaco, una noticia muy anhelada que nos permitirá llegar con pavimento hasta Nueva Pompeya, Fuerte Esperanza y El Sauzalito», resaltó el mandatario, quien además remarcó que mañana se abrirán ofertas para la construcción de 50 kilómetros de la ruta 90, también en El Impenetrable.
«No cabe la menor duda que será una plataforma para el desarrollo que viene a complementarse con inversiones en redes de agua potable, desarrollo de energía solar, viviendas y promoción de un plan productivo», destacó Capitanich.
Con estas obras se contribuye a mejorar la conectividad regional y la transitabilidad de los caminos rurales de bajo tránsito de la región noroeste de la provincia. «Mejoramos la calidad de vida de las y los habitantes de El Impenetrable con diversas obras desde hospitales, acceso a agua potable, obras de electrificación, viviendas rurales y urbanas. Estamos muy contentos por todo lo que hicimos y por lo que vamos a hacer», aseguró Capitanich.
La propuesta consiste en la construcción de obras básicas y pavimento de las rutas 9, 9 bis, 100 y 61 del tramo Miraflores-Las Hacheras-Empalme ruta 100-Pompeya y Fuerte Esperanza, cuya longitud total es deaproximadamente 170 kilómetros.
Asimismo, el tramo completo se subdivide en cuatro secciones, y se propone complementar estos tramos con las obras proyectadas en las rutas 9 y 3, del tramo Pompeya-El Pintado -El Sauzalito.
La sección 1 sobre ruta 9 incluye el tramo Miraflores-Las Hacheras y actualmente está en estado de ejecución (se proyecta finalizarlo en julio de 2022). Son 31,70 kilómetros.
La sección 2 sobre ruta 9 bis, tramo que va desde la ruta 100 a ruta 9 (Las Hacheras), se realizará su licitación el miércoles 20 de octubre y tiene una longitud de 50,80 kilómetros.
La sección 3, 4 y las rutas 9 y 3 cuentan con el proyecto ejecutivo completo y en total, los tramos que necesitan financiamiento alcanzan un total de 161 kilómetros aproximados y un presupuesto estimado en USD88.6 millones.
Por ello el proyecto ejecutivo de la sección 3 consiste en la ejecución de obras básicas y de pavimento en la ruta 100, tramo ruta 9 bis-Pompeya y tiene una longitud de 52,20 kilómetros. Se prevé construir una intersección canalizada en el empalme de las rutas 100 y 61, además del acceso a Pompeya. El presupuesto estimado es de USD28.7 millones.
El proyecto ejecutivo de la sección 4 consiste en la ejecución de obras básicas y de pavimento en la ruta 61, sobre el tramo que va de Pompeya a Fuerte Esperanza y tiene una longitud de 36 kilómetros. Se prevé construir el acceso a Fuerte Esperanza; y el presupuesto estimado es de USD19,8 millones.
El proyecto ejecutivo de las rutas 9 y 3 consiste en la ejecución de obras básicas y de pavimento en el tramoPompeya-El Pintado-El Sauzalito y en total posee una longitud de 72 kilómetros. Se prevé construir el acceso a El Sauzalito y el presupuesto estimado es de USD40.15 millones.
Estas obras aseguran la conectividad, transitabilidad entre Miraflores, Las Hacheras, Pompeya, Fuerte Esperanza, El Pintado y El Sauzalito con los parajes rurales próximos a la traza de la ruta; fomentará la integración regional y economías locales, disminuyendo los costos de transporte y mantenimiento operativo de los vehículos y mejorará la accesibilidad para brindar mejores servicios en materia de salud, educación, cultural.
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