Durante la mañana de ayer los usuarios del transporte público de pasajeros de Resistencia se encontraron con la suspensión sorpresiva del servicio debido a una medida de fuerza del gremio que nuclea a los choferes, la Unión Tranviarios Automotor (UTA). La protesta se concretó desde las 11 y hasta después de las 14, con concentración frente a la Estación Terminal de Ómnibus (ETO), en la intersección de avenidas Mac Lean y Soberanía, debido a la incertidumbre por el proceso licitatorio que lleva adelante la Municipalidad de Resistencia para la renovación de las concesiones de las líneas urbanas.
«Esto va a ser el comienzo de la lucha que de aquí en más vamos a emprender», anticipó el secretario general del gremio, Raúl Abraham, quien adelantó medidas «más drásticas».
La protesta generó además un cruce de acusaciones, ya que el secretario de Transporte municipal, Luis Cabrera, cuestionó la medida, a la cual calificó de «absurda y malintencionada» y aseguró que «la UTA sigue demostrando que defienden más a las empresas que a los trabajadores».
Al mismo tiempo, el funcionario explicó que «Abraham fue anoticiado sobre los detalles del pliego de licitación, en el que se deja constancia de que todos los trabajadores conservarán sus fuentes laborales», dijo Cabrera.
Licitación cuestionada
En declaraciones a La Radio, Abraham brindó detalles sobre el motivo de la protesta: «No creo que sea la forma como encaró el municipio a este llamado de licitación, nosotros siempre dijimos, que la empresa que no cumpla se controle, sancione y se quite la concesión, pero por qué se dejó pasar mucho tiempo», cuestionó retóricamente el dirigente gremial, quien seguidamente recordó: «Allá por febrero le decía tanto a la provincia como al municipio qué exijan a los empresarios que a partir de marzo, cuando termina el receso y comienzan las clases, y toda la actividad a normalizarse, para que pongan todos los colectivos, más allá de que tengan o no tengan, que de forma conjunta se busque la posibilidad para que funcionen todos y que los servicios por lo menos brinden seguridad en el horario y la frecuencia y no como ahora, que tienen que esperar más de una hora, como dicen los usuarios y que es totalmente cierto».
El gremialista continuó exponiendo la posición del sindicato: «En este caso nosotros nos preguntamos por qué no hicieron eso, porque hoy dicen desde la municipalidad, cuando llaman a licitación, que tienen que abrir otras empresas porque estas no sirven, qué hicieron con la plata, por qué hacen mal servicio, y ellos estaban en otro planeta, no veían todo esto con anticipación, por qué no intimaron o quitaron la concesión, por qué dejaron llegar a esta instancia».
En este punto Abraham disparó: «Por eso nosotros decimos que son cómplices y responsables de que no se hicieran las cosas como corresponde, no es que defendemos a las empresas, la verdad que sí, como dicen los trabajadores, se sienten más seguros con la empresa acá porque vemos lo que ocurre en otros lugares», señaló.
«Además me dicen por qué nosotros nos callamos y no hicimos absolutamente nada, porque en realidad si nosotros instruíamos a los trabajadores a que hagan respetar su carné de conducir, que es profesional, no tendrían que estar prestando las empresas los servicios porque no están, la mayoría, en óptimas condiciones; como digo, primero lo que hay que tratar de hacer más allá del confort del aire acondicionado, que eso le brinde seguridad a la gente, porque acá viajan seres humanos, ancianos, mujeres, niños y embarazadas y no se sabe qué puede pasar por el camino», describió sobre las condiciones actuales. En este sentido ejemplificó: «Tuvimos varios problemas mecánicos que afortunadamente fueron a la salida de la empresa, unidades a las que se les rompió la dirección, se quedaban sin frenos, lo que hubiese pasado si fuera en la zona céntrica donde transita mucha gente, creo que hay una responsabilidad enorme y culpabilidad de ellos también, que no hicieron las cosas como corresponde. Hoy por qué se apuran, por qué no convocaron, por qué no se hizo todo en forma conjunta, por qué tiene que decir que venga otra empresa de afuera, por qué no buscan otra forma», continuó cuestionando el proceso licitatorio.
Continuando con la fundamentación de la protesta, Abraham precisó: «El primer temor es lo que ocurrió en otros lugares, que dicen que se hacen cargo de todo, al principio se hacen cargo, toman los trabajadores y después le buscan la vuelta, por un estudio, preocupacional o psicofísico, acá tenemos trabajadores que tienen 60 años y se tenían que haber ido a los 55 años, pero no se pudieron jubilar por la falta de aportes, pero no por los trabajadores, es culpa de lo que pasó desde 2001 en adelante que caían las empresas como castillos de arena y después tuvieron que trabajar en negro durante tantos años, hasta 2007 que se llamó a licitación», dimensionó. «Entonces esos trabajadores no se pueden jubilar, si le hacen el estudio preocupacional como dice la ley y no quedan, no los van a tomar, sin embargo están poniendo fuerza, sacrificio, lloran porque dicen ojalá cumpla el año que me falta para jubilarme, todas esas cosas dan bronca, porque si sos gobernante, intendente, parte del Concejo, tenés que analizar todo esto, como le dijimos en la Comisión de Transporte», afirmó.
El secretario general de la seccional Chaco de la UTA también se refirió a la solicitada publicada por las empresas de transporte. «La solicitada que sacan los empresarios está diciendo que está mal hecho el proceso, que hay irregularidades, que hicieron observaciones y en la Comisión de Transporte nunca les dieron artículo, yo participé, pero si prestás atención y te sentás entre las partes, principalmente la municipalidad y los empresarios, subsanaban eso y se terminaba toda la historia, ahora digo, suponemos que el intendente recapacita, reflexiona, llama a los empresarios, y estoy seguro que quieren seguir trabajando, no es que no quieren saber más nada, saben también lo que pierden, pero no les queda otra alternativa, eso es lo que observé con todo este proceso viendo lo que mencionan ahí. Creo que es el correcto, si no dialogás, no hay acuerdo», reflexionó.