Resistencia comenzó octubre sin el servicio de sus seis líneas urbanas de colectivos, luego de que las empresas rechazaran la prórroga de los contratos de las concesiones que vencieron el 30 de septiembre de 2022, definida por ordenanza del Concejo Deliberante días atrás. De esta forma, los usuarios de populosos barrios de la ciudad llevan ya varios días sin medio de movilidad, al tiempo que los trabajadores se encuentran en alerta ante la incertidumbre respecto de la continuidad de sus fuentes laborales. Sin señales de acercamiento entre las partes, el conflicto tiende a endurecerse, ya que desde el gremio que nuclea a los choferes, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) anticipó que analizan nuevas medidas de fuerza, como ser la convocatoria a un paro provincial que alcance a las líneas interurbanas que hasta el momento continúan funcionando.
El secretario general de la UTA, Raúl Abraham, en contacto con La Voz del Chaco, describió la situación que atraviesa el sector que representa. «Es la preocupación de todos, no solamente del usuario, de la gente, más que nada de los trabajadores sobre qué va a pasar en esta situación, están condenados a perder la fuente de trabajo, ese es el problema», alertó.
«Tenemos decidido que si no llegamos a algo que sea positivo, en beneficio de los trabajadores, vamos a convocar a un paro provincial, porque parece que están esperando que se agrave la situación, cuando tendrían que tratar de ver cómo solucionamos, no es que queremos hacer todo esto, estamos por una necesidad, para salvar las fuentes de trabajo».
todos contra todos
El dirigente gremial aseguró que «este es un tema que tienen que resolver supuestamente el municipio y los empresarios, pero todo es crítica, todos contra todos y nadie se preocupa en buscar alternativas para solucionar el problema», señaló. «De un principio, tanto del intendente para abajo, desde el Concejo y todos los funcionarios que tiene, nunca salieron a decir que se busca la manera de solucionar, siempre con agresiones verbales, que perjudican a todos, en vez de estar pensando en la gente, en cómo se puede hacer, en los trabajadores que pueden perder su fuente de trabajo, justamente está difícil la situación por la cantidad de desocupados, y es lamentable que se llegue a esta instancia por obra de aquellos que tienen bregar y trabajar para que esto no ocurra», reflexionó.
Más adelante entendió que «desde un principio nos tenían que haber convocado, nos dijeron que nos quedemos tranquilos, que los trabajadores no van a perder su fuente de trabajo, y les puedo asegurar que es mentira, porque lo que tendríamos que hacer si verdaderamente había una empresa, nosotros como gremio, le pedimos anticipadamente que nos informe cuál es la empresa, a los efectos de hacer un preacuerdo con esta y asegurar la fuente de trabajo, pero ni eso nos permitieron, hicieron oídos sordos, jamás nos respondieron la nota, no tuvimos una respuesta para nada, por eso entendemos que hay una falla desde el inicio de todo esto, pero no sé qué piensan, por qué actúan de esta manera», cuestionó.
Asimismo, respondió a las declaraciones del presidente del Concejo, Agustín Romero, (ver nota secundaria) quien dice que «el paro no se siente porque el servicio es normal, pero por un lado los usuarios nos llaman a nosotros y por otro dicen que los trabajadores van a cobrar doble indemnización, de dónde saca esto, entonces está todo esto cargado de mentira», afirmó. Al mismo tiempo advirtió que «vamos a hacer todo lo que tenemos que hacer como gremio para el resguardo de la fuente laboral de los trabajadores».
En este sentido recordó que «acá en la provincia dentro de poco se van a licitar las líneas interurbanas; esperemos que no sea de la misma manera, desde el viernes los trabajadores de las líneas interurbanas quieren adherir a esta medida por toda esta injusticia que se está cometiendo y estamos a la expectativa, se analiza extender el paro en las líneas interurbanas», indicó. «No se olviden que tenemos decidido que si no llegamos a algo que sea positivo en beneficio de los trabajadores vamos a convocar a un paro provincial, porque parece que están esperando que se agrave la situación, cuando tendrían que tratar de ver cómo solucionamos, no es que queremos hacer todo esto, estamos por una necesidad, para salvar las fuentes de trabajo».
Asimismo, anticipó que «el lunes o martes (por hoy y mañana) vamos a analizar a ver qué hacemos, lógicamente con el temor y la incertidumbre de no saber qué va pasar. Desde la UTA nacional también llamaron para ponerse a disposición, pero ya vamos a analizar. No me quiero adelantar, pero de tomar medidas, vamos a tomarlas».
Abraham continuó respondiendo a críticas que circularon durante estos días: «Como dirigente gremial no quiero hacer política gremial, lo que estoy haciendo es defender a los trabajadores. Por eso cuando dicen algunos funcionarios que yo me preocupo por la cuota sindical, o que soy sindicalista empresario, entonces lo que pedí públicamente es que me denuncien, y que sea la Justicia la que defina, pero no quiero que usen esto, porque los trabajadores no tienen nada que ver, si lo hacen que lo hagan conmigo, pero no que hagan pagar las consecuencias a los trabajadores y le hagan perder su fuente de trabajo», instó.
El gremialista además comentó que «los empresarios nos comunicaron con anticipación que el 30 de agosto dejaban de prestar los servicios y así lo están haciendo. No sé qué problema tienen los empresarios con el municipio, que salgan a aclarar ellos, yo estoy hablando por nuestra parte».
También explicó que «el salario de agosto ya está devengado, hay que ver qué va a pasar con los próximos. Y si el intendente realmente pensara en la gente no puede decir lo que dice, que va a comunicar a la Secretaría de Transporte de la Nación con el gobierno nacional para que le quiten el subsidio, cuando esa plata es para pagar a los trabajadores que no son culpables de nada», finalizó.
«Los choferes conservarán sus puestos»
Agustín Romero, presidente del Concejo Municipal, también brindó declaraciones sobre el conflicto del servicio de transporte público y destacó: «El servicio actual es desastroso, no puede decirse que estuvo funcionando a pleno, es insostenible; no hay inversión, no se garantiza la frecuencia, no se cumplen los recorridos y las unidades están en mal estado». En este sentido recordó que actualmente el sistema de transporte público está en pleno proceso de licitación. El pliego plantea un rediseño del mismo, conectando más de 150 barrios que al día de hoy no están alcanzados por el servicio. La empresa que resulte adjudicataria deberá garantizar la frecuencia, implementar la aplicación Cuándo subo y permitir realizar trasbordos por el costo de un solo pasaje. También incluye la capacitación de los choferes en buenos tratos, aspectos relacionados a la perspectiva de género y en derechos de niñas, niños y adolescentes. No obstante, una sola empresa se presentó en este proceso.
«La elaboración de esta ordenanza tuvo más de un año y medio de trabajo, un estudio científico que lo respalda, y el acuerdo de los once concejales municipales», explicó Romero. La consistencia del proyecto se vio reflejada en el apoyo y participación de las distintas instituciones, sectores sociales, espacios políticos, vecinos y vecinas en las cinco audiencias públicas, y en las más de quince instancias participativas. «Todos los miembros del Concejo coincidimos en este punto: debemos hacer que el transporte público sea una alternativa real y conveniente para los vecinos y vecinas de Resistencia. Somos conscientes de que estamos de paso en nuestra función pública, pero este acuerdo nos trasciende».
El pliego de licitación establece que aquella empresa que sea adjudicataria tiene la obligación de preservar la fuente laboral de los trabajadores. «Sobre este tema quiero traer claridad, ya que la actitud de los empresarios no es en defensa de sus trabajadores, sino todo lo contrario», afirmó Romero y explicó las condiciones: «Los choferes conservarán sus puestos laborales. Los intereses de los trabajadores están siendo protegidos».
Romero apeló a la buena voluntad de las empresas de colectivos: «Les pido que reflexionen sobre la medida que están tomando, que colaboren».