La Municipalidad de Resistencia y Vialidad Provincial prosiguen con el plan de bacheo 2024, cuya intervención en el microcentro está culminando y por lo que ya diagramaron otros puntos de la ciudad donde se recuperarán más calles, a fin de facilitar el tránsito automotor. Algunas de las obras a ejecutar para marzo contemplan trabajos de desagües en sectores históricos donde se producen anegamientos por lluvias torrenciales.
Al respecto, el secretario de Obras Públicas comunal, Luis Zarabozo, indicó que «estamos terminando lo que es el microcentro, donde se mejoraron, entre otros puntos, las calles que rodean a los establecimientos públicos, como ser escuelas. Una vez terminado allí iniciaremos los trabajos de bacheo en las arterias del macrocentro, siguiendo la planificación que luego se trasladará hacia los barrios de Resistencia», consignó.
En tal sentido, anticipó que se ejecutará el mejoramiento de la bocacalle de avenida Wilde, esquina Marcelo T. de Alvear, que tiene un deterioro que data de hace mucho tiempo y es una zona de alto tráfico vehicular.
Esa obra incluirá tareas de desagües a fin de brindar una solución al problema de acumulación de aguas pluviales que afectan no sólo esta parte de la ciudad, sino que llega hasta la avenida Belgrano, en especial entre calles Julio A. Roca, Salta y Santiago del Estero. Los canteros centrales también serán recuperados.
Paralelamente, habrá una intervención urbana similar en el acceso a la Estación Terminal de Ómnibus Resistencia (Etor) por avenida Malvinas Argentinas. «También daremos respuestas a los vecinos de todos los barrios, el municipio lleva adelante un amplio programa de mantenimiento, con zanjeo, desmalezamiento y limpieza», agregó. «Tenemos el programa para todo el año, nuestro objetivo es cumplir con el bacheo en Resistencia», aseveró.
El plan de bacheo Verano 2024 de la Municipalidad comenzó el 2 de enero en el carril prioritario del transporte público de pasajeros, en el microcentro.
Ejecutada en forma conjunta con Vialidad Provincial, cuatro empresas son las encargadas de la ejecución de los trabajos que se realizan de manera simultánea, con el objetivo de acelerar los tiempos y que se minimicen las molestias en el tránsito. Se priorizó el recorrido de los colectivos donde el pavimento estaba muy deteriorado. En su primera etapa contempló 24 cuadras que van desde calles Obligado, Salta, Necochea, Remedios de Escalada, Corrientes, Don Bosco, López y Planes y Sáenz Peña, todos en la altura del 0 a 300.
Los trabajos continuaron en calles Juan B. Justo del 100 al 300, Yrigoyen del 200 al 300, Ayacucho del 200 al 300, Mitre del 100 al 300, Pueyrredón del 100 al 300, Marcelo T. de Alvear del 200 al 300, Santiago del Estero del 300 al 400, Saavedra del 300 al 400 y en los números impares de la avenida San Martín del 300 al 400.
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