Shell fue la primera empresa en aplicar ayer el último tramo del acuerdo de precios entre el Gobierno y las petroleras, que dispuso aumentos durante diciembre, enero, febrero de 4% y en marzo de 3,8%. No obstante, los incrementos aplicados superan dichos índices, tanto en la provincia como en el país, según reconocieron referentes de la Cámara de Expendedores de Combustibles y Afines del Chaco (Cecach), quienes además advirtieron sobre los perjuicios que les generaría un nuevo acuerdo de este tipo.
Según las pizarras, el litro de nafta súper en el Gran Resistencia pasó de $199,5 a $209,8. Además de superar los $200 significa un incremento del 5,16%. La nafta premium V-Power pasó de $246,5 a $259, lo que arroja un aumento del 5,7%. El diesel Evolux fue de los $229,9 a $239,9, un 4,35% más. La versión premium del gasoil, diesel V-Power, de $306,5 pasó a $312,8, el único incremento que está por debajo de lo anunciado por la petrolera, con 2,6%.
Mientras se aguardaba que las otras petroleras se sumen, YPF anunció que por el momento no aplicará la suba.
porcentajes mayores
Mientras que por un lado Miguel de Paoli reconoció a Radio Provincia que a pesar del compromiso «estos precios, en los primeros tres meses, subieron una proporción un poco mayor en el Chaco, con valores del 15% en el caso de la nafta súper y del 18% en el caso del gasoil», por otro, su par, Oscar Gaona, consultado por La Radio, también coincidió con esta afirmación. «Hubo un anuncio, que fue muy político, tirar una medida de una estimación de inflación cuando en todo el país ocurrió que en diciembre y enero se fueron para arriba de esa cifra, quedaron a 7,5% de los productos más económicos, pero se dio en todo el país», indicó. Al tiempo que agregó: «En febrero se dio todo lo contrario, ahí sí se cumplió el 4% en la nafta súper y gasoil y un poco más en los productos premium y fue el único mes con la cifra acordada», indicó.
Ante esto, Gaona resaltó: “ sabemos perfectamente conservar un acuerdo cuando la inflación está alrededor del 6,5%, lo que hace que todos los costos de una estación de servicio se eleve de igual manera o más. Como toda la parte salarial, firmamos una paritaria en el orden del 98% y el combustible, el año pasado subió por debajo del 60% cuando la inflación rondó el 100%», comparó.
Por esto, y ante versiones de un nuevo acuerdo de precios, el referente de la Cecach, recordó que «hay muchos factores con los que estos congelamientos de precios nos afectan de forma directa a los expendedores de combustibles, tenemos que tener muy en cuenta que no es como en un supermercado, donde los precios cuidados son el 10% o el 5% de los productos totales, sino que en una estación de servicio, el combustible es el 99% de nuestras ventas, entonces cuando nos fijan un valor por debajo de la inflación, de la devaluación de la moneda, van poniendo a los expendedores entre la espada y la pared», aseveró y añadió: «Los números no están cerrando, porque se siguen congelando los precios y el Gobierno sigue digitando cuál va a ser el aumento de la nafta o del gasoil, realmente cuesta muchísimo operar en una situación como esta».
perjudiciales
Más adelante Gaona recordó que el precio de combustibles sigue atrasado desde hace tres o cuatros años, se van digitando los sucesivos congelamiento de precios, el valor de los combustibles, y esto queda en evidencia cuando vemos nuestros vecinos países de la región: Argentina tiene un valor del 50% o 60% que en los otros países, estamos hablando que la nafta súper en Argentina está en el orden de los $200, cuando si cruzamos a Paraguay, Brasil o Uruguay está rondando los $420, estamos hablando que es un 50% el precio de la Argentina en comparación a otros países que están liberados, que no están manejados ni por la petrolera estatal ni por el Gobierno».
Teniendo en cuenta que este acuerdo llegó a su fin con esta suba, Gaona indicó que «en abril quedarían liberados los precios, pero no tenemos que dejar de pensar que este es un año electoral, donde el gobierno va a tratar de manejar algunos índices para controlar la inflación que es uno de los objetivos principales, pero realmente esto no se está dando y para nosotros como operadores de estaciones, sería muy perjudicial que vuelvan a manipularse los precios de los combustibles o que vuelvan a presentar un nuevo congelamiento para llegar a las fechas electorales, pero realmente no hay nada definitivo al respecto ni hay ninguna reunión, acordada», finalizó.