Este martes, por quinta día consecutivo no habría servicio de transporte de pasajeros en la ciudad de Corrientes por un paro promovido por la Unión Tranviarios Automotor (UTA), lo que impide el funcionamiento de los colectivos Chaco-Corrientes.
La solución depende de aportes de subsidios para las empresas locales que, al parecer, no llegan. «Hasta este momento seguimos sin solución alguna», fue la respuesta que esgrimió a El Libertador José Luis Sabao, titular de la UTA Corrientes.
Vale recordar que, la definición que dio el gremialista ya la había adelantado el sábado, cuando aclaró que la medida de fuerza «continuará y no habrá colectivos hasta tener una solución concreta y recibir lo que acordamos en el último acta firmado entre UTA y los empresarios».
Sabao sostuvo que en las últimas semanas llevaron adelante 15 reuniones entre el sector gremial, empresarial y estatal a fin de lograr un acuerdo en paritarias que les asegure mejoras salariales, sin embargo, no hubo un punto en común. «Llegado el tiempo de cobrar en tiempo y forma como se había acordado los empresarios manifiestan que no tienen dinero disponible para cubrir lo que corresponde a sueldos, por lo que no nos quedó otra que hacer uso de nuestro derecho como trabajadores. Nosotros reclamamos lo que tenemos ganado por derecho», expresó el referente de la UTA.
También hizo uso de la palabra ante la queja ciudadana por la falta del importante servicio la representación legal de la Federación Argentina de Transporte Automotor de Pasajeros (Fatap) cuyo referente, Gustavo Larrea expresó: «UTA sigue en una posición muy dura, en esas condiciones va ser difícil destrabar el conflicto. Estamos a la espera de una convocatoria para ver qué camino se toma. Es muy difícil sin un camino que compense los salarios que son imposibles de pagar. 400 mil pesos de sueldo en agosto va ser imposible cumplir para la jurisdicción. Cuesta una salida a corto plazo si las partes involucradas no se sientan en una mesa para llegar a un entendimiento, no se avizora, no tenemos avance», remarcó el vocero de los empresarios, que se refirió además a lo que podría llevar a un colapso del sistema. «Cada vez es más difícil es recambio de unidades», lamentó.
Vale mencionar que en las últimas horas trascendió que se abrieron nuevos canales de dialogo entre las autoridades municipales y provinciales correntinas con los empresarios y el gremio de los choferes, por lo que podría haber novedades durante este marets.