Los usuarios del transporte público de pasajeros debieron afrontar una serie de dificultades ante el paro que cumplió la seccional local de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) en la provincia por el pago incompleto de sus salarios.
En la capital, se pudo ver una postal reiterada: pasajeros varados en las paradas, muchas de las cuales son transitorias por el cambio de recorrido de las líneas ante el plan de bacheo que realiza la municipalidad, por lo que no cuentan con garita, ni techos que resguarden de las intensas temperaturas que se registran en esta época. Además debieron procurarse medios alternativos de transporte para poder trasladarse.
No obstante, con la transferencia de recursos realizada por la provincia, aguardaban durante la siesta de ayer el impacto en sus cuentas bancarias para retomar el servicio, según indicó el secretario general del gremio, Raúl Abraham a LA VOZ DEL CHACO.
Si bien esta medida de fuerza fue anunciada para hoy, la UTA convocó a un paro para ayer en todo el interior del país, ante el fracaso de la última y quinta reunión de paritarias, pero esta quedó en suspenso ante el llamado a conciliación obligatoria. Desde el gremio local definieron cumplir la protesta a la espera del pago de la totalidad de sus salarios.
Abraham explicó: «Estamos esperando que impacten las cuentas de los trabajadores para poder restablecer los servicios. No queremos tomar decisiones apresuradas que luego nos obliguen a retroceder», destacando la importancia de recibir confirmación sobre el pago de los salarios adeudados.
El líder sindical explicó que si los trabajadores reciben el impacto de los salarios adeudados, se retomarán los servicios de transporte público de pasajeros de manera inmediata.
Por otra parte señaló que, en Sáenz Peña, en la empresa San Roque de líneas urbanas «también estamos con un problema, ellos recibieron el 30% el cuarto día, que era el martes 6, y la empresa acá le pagaron el 80%, como digo, lo hicieron, un pago así en forma arbitraria, sin consultar, sin comunicar, los trabajadores se llevaron la sorpresa cuando cobran el salario, que en lugar de cobrar el 100% cobraron el 80%. Eso es lo que estamos reclamando que posiblemente están pagando ahora, y por el otro lado tenemos Sáenz Peña que pagaron el 30%, y hoy pagaron otro 20%, por lo que si no abonan seguirá la medida en Sáenz Peña».
«Lamentable no, porque no es posible que el trabajador que está en Sáenz Peña va a tener que cobrar mucho menos, y aparte si hay algo que se pacta a través de una paritaria donde hay una escala salarial y bueno que se cumpla, nosotros tenemos que obligar a que cumpla, bueno ahí que el responsable, Municipalidad, Gobierno, empresario.
Bueno ellos tienen que determinar quién es el solo culpable, porque el trabajador tiene que cobrar lo que ya tiene ganado inclusive», dijo.
Sin fondo compensador
Mas adelante, Abraham subrayó la necesidad de resolver también el problema a largo plazo, especialmente en relación con el retiro de fondos anunciado por el gobierno nacional.
El gremialista comentó: «Hoy nos enteramos todos que quitan lo que es el fondo compensador para las provincias. Es lo mismo que está pasando en el Amba, donde los medios muestran que en Once, aquellos que quieren pagar el boleto que es subsidiado tienen que hacer los trámites ahí, a través de la tarjeta Sube, porque dice el gobierno que ya no va a existir intermediario, que en este caso sería la empresa».
«Ellos dicen que va en forma directa al que necesita, que sería en este caso el usuario, pero tiene que hacer unos trámites para obtener ese beneficio a través de la tarjeta Sube. Pero no sé si es el único lugar que hay para hacer este trámite, porque se ven usuarios que fueron desde toda la localidad de Buenos Aires hasta la capital, hasta Once, impresionante la cola, y encima está lloviendo, dicen algunos, están desde las seis de la mañana y todavía no pueden conseguir», comentó.
Al tiempo que añadió: «Y bueno, y después eso es lo que queda entendido también que en cada jurisdicción, en cada provincia van a tener que aumentar también la tarifa para poder compensar».
«Esto podría derivar en un nuevo conflicto en el futuro, ya que se estaría quitando el fondo compensador para el próximo mes sin haber anunciado aún un aumento de los pasajes. La responsabilidad del Estado en garantizar el acceso al transporte público como un servicio social es fundamental», enfatizó Abraham.
«Va a ser bastante complicado esto, y lo vengo diciendo hace mucho tiempo atrás, esto no sé en qué va a terminar. Hay una responsabilidad del gobierno nacional, provincial, municipal, por el tema del transporte, que es un servicio social, donde esto tiene que dar una asistencia por parte del Estado», aseveró.
Además, el secretario general de la UTA expresó su preocupación por la forma en que se implementarán los cambios en el sistema de subsidios al transporte público, señalando que los usuarios podrían enfrentar dificultades para acceder al beneficio.
«Esperamos que las autoridades tomen decisiones de manera progresiva y considerando las necesidades de los trabajadores y usuarios.
No podemos permitir que las medidas afecten negativamente a quienes dependen del transporte público para desplazarse», concluyó Abraham.
Las declaraciones de Raúl Abraham reflejan la tensión y la incertidumbre que rodean al sector del transporte público de pasajeros en medio de la crisis económica y las medidas gubernamentales. Ya que según entendió que «todas las provincias van a estar con el mismo problema porque a todas las provincias dicen que le quitan lo que es la parte del Fondo Compensador. Esto, en realidad, para mí está todo mal porque tendría que hacerse en forma progresiva, viendo a medida que se va solucionando los problemas, tratar de corregir los errores que se han cometido, pero no así en forma bruta, donde van a para las consecuencias el usuario y principalmente los trabajadores».
Asimismo comentó: «No quiero pensar que volvamos allá a 2001 en adelante, donde caían las empresas, los trabajadores quedaban todos prácticamente en la calle por la pérdida de la fuente laboral, hay un montón de cuestiones por eso digo que tendrían que tener más cuidado en tomar las resoluciones, entonces toda la sensación como que no le importa al trabajador, no le importa a la gente, no le importa nada, ellos hacen, creo, lo que les parece, lo que se les ocurre pero tienen la mirada profunda y la realidad lo que está pasando en cada lugar, ese es el problema».