Este fin de semana, el Turismo Carretera disputará su cuarta fecha del año y la primera de las especiales en el autódromo Provincia de La Pampa ubicado en Toay, y allí estará presente Augusto Carinelli, quien se ilusiona buscando un buen resultado en una carrera que tendrá el cambio obligatorio de los dos neumáticos del lado derecho del auto.
Para esta interesante cita, el Fancio Competición ha trabajado fuerte como siempre sobre la Dodge, realizando un repaso íntegro de estructura y elementos, sumado a algunos cambios aerodinámicos sugeridos por Ricardo Gliemmo, responsable técnico de la estructura. A su vez, Daniel Berra hizo el motor íntegramente con nuevos elementos para intentar mejorar la potencia, en un trazado donde la velocidad final es fundamental.
También durante la semana, los mecánicos realizaron las primeras prácticas de cambio de goma para llegar de la mejor manera a esta instancia.
Será la primera competencia especial del año y, en el orden de carpas de los boxes que fueron divididos en tres grupos en esta oportunidad, al chaqueño le tocó estar en el B y deberá ingresar a realizar el cambio entre los giros 8 y 22 inclusive, teniendo así siete oportunidades para efectuarlo en las vueltas que correspondan tras el sorteo que se realizará en la reunión de pilotos.
cronograma
La actividad para Carinelli y el Turismo Carretera comenzará hoy con un entrenamiento de 30 minutos desde las 11.43 y después pasar a la práctica para cambio de neumáticos a las 12.16, mientras el cierre de la jornada será con la clasificación a partir de las 16.25.
Mañana, en tanto, se disputarán las tres series comenzando a las 10.05, para cerrar con la gran final que a 30 giros o 50 minutos se pondrá en marcha a las 13, y será televisada en vivo por la señal de aire TV Pública.
contento
Antes de partir a esta nueva cita con «La Máxima», Augusto Carinelli (Dodge TC #77) expresó estar «contento de afrontar una nueva cita especial del TC, en un circuito veloz y atractivo como es el de Toay. El equipo trabajó mucho y realizó un repaso completo sobre la Dodge que viene funcionando muy bien. Nos está faltando un poco de potencia y por ello apostamos a hacer el motor a nuevo reemplazando elementos, para ver si ganamos algunos caballos más en un circuito donde estar rápidos por derecho es muy importante. También nos centramos en las prácticas de cambio de neumáticos, y evaluando las distintas estrategias que podamos tener de acuerdo al resultado clasificatorio y de serie que tengamos, para ver en qué parte del pelotón largamos la final».
«Nuestro objetivo es tratar de redondear y clasificar entre los 20 mejores, para pensar en tener un buen fin de semana que lo estamos necesitando. Agradecido a todo el equipo por su trabajo, a los sponsors por el apoyo, a los amigos, familia, gente de Corzuela y Chaco que hace el aguante, y a Dios sobre todo», cerró Augusto.