Con el objetivo de reducir los índices de siniestralidad vial, el gobierno provincial promulgó ayer la Ley de Alcoholemia Cero al Volante y elevó a la Legislatura un proyecto para adherir al decreto nacional que establece el sistema de descuento de puntos por infracciones denominado Scoring.
El gobernador Jorge Capitanich rubricó ambos documentos y junto a la vicegobernadora Analía Rach Quiroga y al director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Pablo Martínez Carignano, entregó diez alcoholímetros para reforzar los controles en la provincia.
«El Chaco redujo en un 22% la tasa de siniestralidad, tomando como comparativos el primer semestre de 2019 y 2022, sin considerar el periodo de pandemia», informó el mandatario, quien atribuyó ese avance a un conjunto de políticas integrales que lleva adelante el Estado: desde la inversión en pavimento urbano y rutas, al fortalecimiento de los controles policiales, adquisición de equipamiento tecnológico y la aprobación de leyes que establecen límites y protegen a la ciudadanía.
La normativa promulgada -autoría de la diputada Claudia Panzardi- modifica la Ley 949-T (de Tránsito), por la que se prohíbe la conducción bajo los efectos del alcohol y ahora los municipios deben adherirse. De esta forma se reducirá a 0 miligramos por litro el máximo permitido de alcohol en sangre en los controles de circulación de Policía Caminera en las rutas provinciales.
El Chaco se convirtió así en la undécima provincia argentina en contar con esta normativa que busca reducir la siniestralidad vial asociada al consumo de alcohol y generar una conciencia social y cultural de los peligros del alcohol al volante.
«Es imprescindible contar con un marco regulatorio adecuado, leyes que cuiden y protejan, pero para eso hay que tener una policía calificada y con equipamiento tecnológico adecuado para hacer cumplir las normas», reflexionó Capitanich, quien mencionó el plan provincial de seguridad vial que prevé llegar a nueve controles fronterizos correctamente equipados, con lectoras de patente, cinemómetros y tecnología de punta para controles de velocidad.
El mandatario destacó las gestiones de la ANSV que entregó a la provincia diez alcoholímetros de última tecnología que implicaron una inversión de USD70 mil.
Por otro lado, remarcó la millonaria inversión en pavimento urbano y rutas para garantizar mayor seguridad vial y recordó que de 671 kilómetros en 2007 se llegará a casi 2 mil al concluir la presente gestión. «Incrementar la inversión en infraestructura vial es indispensable para disminuir los siniestros viales», apuntó.
Sistema de Scoring
El decreto nacional 242/2022 -al cual el Chaco buscará adherir- establece los detalles para la aplicación del sistema de descuento de puntos Scoring, como pena accesoria a la sanción prevista para conductores que cometan infracciones graves.
Consiste en la asignación inicial de 20 puntos a cada conductor, que se irán descontando en caso de que se cometan infracciones con una escala establecida de acuerdo a la gravedad de la falta y que puede llegar a la totalidad. Cuando se pierdan las 20 unidades por primera vez, la licencia quedará inhabilitada por 60 días; la segunda vez que se pierdan todos los puntos serán 120 días y la tercera, 180.
Para recuperarlos y restablecer la licencia, el conductor deberá realizar un curso virtual con instancia evaluativa y esperar a la finalización del período de inhabilitación.
«Una verdadera transformación»
«Las provincias le están marcando a la nación un rumbo claro hacia la tolerancia cero al alcohol frente al volante; con el Chaco ya son once las jurisdicciones que tienen esta ley», subrayó -por su parte- Pablo Martínez Carignano, quien aseguró que desde la ANSV se trabaja para que el parlamento nacional la adopte en breve para todo el país.
«Estamos muy agradecidos al pueblo chaqueño por este gran paso, al que también se le agrega el envío del proyecto de ley de adhesión al scoring nacional. Esto sí es una verdadera transformación, en vez de un eslogan vacío», enfatizó.